MOTOMUNDI

El desierto de sal de Utah ha vuelto a convertirse en escenario de pruebas de velocidad en dos ruedas y del 30 de agosto al 3 de septiembre, cuatro récords oficialmente reconocidos por la FIM fueron superados.

Coincidiendo con el cincuenta aniversario de la Triumph BONNEVILLE y en colaboración con Pirelli, Alan Cathcart registraba las nuevas marcas a los mandos de una Bonneville con turbo y otra sin. Preparada por Matt Capri, Cathcart cruzaba la barrera de los 240 km/h al rodar una milla a 245,711 km/h con una THRUXTON Bonneville casi de serie; otro récord, el del kilómetro, caía también con la misma motocicleta al alcanzar una velocidad de 245,859 km/h. Estas nuevas marcas suponen récords en la categoría de Motos bicilíndricas con entrada de aire normal y sin protección aerodinámica.

Preparada también por Capri, Cathcart subía a una Bonneville con turbo para batir otros dos nuevos récords. En el caso de la milla la velocidad máxima alcanzada fue de 266,194 km/h, mientras la del kilómetro fue de 266,623 km/h. El récord de la milla también bate la mejor marca del AMA.

Las motos fueron calzadas con neumáticos de lluvia de Pirelli. Además y en la categoría de motos de serie de 1000cc, la MV Agusta F4 1000R conducida por Rosey Lackey estuvo a punto de batir la marca del año pasado establecida por Leslie Porterfield, de 72 años de edad, con una CBR1000RR. Lackey alcanzó los 310,7 km/h.

MV Agusta ha creado un blog en el que detalla esta aventura: MV Agusta Bonneville.